Котельна плита з вуглецевої сталі
сталеві пластини для мостів
Мостова плита - це товста сталева пластина, призначена для виготовлення деталей конструкції мосту.Виготовляється з вуглецевої та низьколегованої мостобудівної сталі зі спеціальними марками сталі.Кінець сталевого номера позначається словом q (міст).Вуглецева сталь для будівництва мостів включає A3q для клепки мостових конструкцій і 16q для зварювання мостових конструкцій;до низьколегованих сталей для мостових конструкцій відносяться 12Мнк, 12МнВк, 15МнВНк, 16Мнк та ін. Товщина мостового сталевого листа 4,5-50 мм.
Області застосування:
Автомобільні та залізничні мости, що використовуються для виготовлення клепаних і болтозварних конструкцій, у тому числі морських та ін.
| Сталева пластина для моста | Оцінка | Виконавчий стандарт | Зауваження |
| 16q, 16Mnq, 16MnCuq15MnVq, 15MnVNq14MnNbp, Q345q, Q420qA709M (Gr36, 50, 50 Вт, 70 Вт) | YB168іYB(T) 10GB/ T714ASTM | 1. Може виробляти Z15-Z35 різних марок антипластинчастого розриву (продуктивність у напрямку товщини) сталевих пластин.2. Виробничі характеристики: товщина 8мм-400мм, ширина 1500мм-3900мм, довжина 3000мм-18000мм.Сторони домовилися про постачання сталевого листа більших характеристик.3. Відповідно до продуктивності та потреб користувача стан доставки сталевого листа може бути гарячекатаним, контрольованим прокатуванням, нормалізованим та відпаленим |
Технологія лазерного зварювання заготовок і плит зі змінним поперечним перерізом
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) використовує лазер як джерело зварювального тепла для поєднання та зварювання кількох різних матеріалів різної товщини та різних покриттів зі сталі, нержавіючої сталі, алюмінієвого сплаву тощо в цілу пластину.
2. Використовуючи технологію лазерного зварювання, можна обґрунтовано комбінувати матеріали різної товщини та рівнів міцності відповідно до умов напруги структурних частин, покращити структурну жорсткість при зменшенні ваги деталей, а також збільшити коефіцієнт використання матеріалів і зменшити кількість деталей.Кількість частин у спрощує процес.Технологія лазерного зварювання стала основним технічним засобом легких автомобілів і застосована в моделях багатьох виробників.В основному використовується у внутрішніх панелях передніх і задніх дверей, передніх і задніх поздовжніх балках, бічних панелях, панелях підлоги, стійках A, B і C на внутрішній стороні дверей, ковпаках коліс і внутрішніх панелях багажника тощо.
3. Спеціальна прокатка заготовок (TRB), яку також називають пластинами різної товщини, стосується зміни розміру зазору між валками в реальному часі за допомогою комп’ютера під час процесу прокатки сталевого листа, так що прокатана тонка пластина має заздалегідь визначену напрямку вздовж напрямку кочення.Спеціальна змінна форма поперечного перерізу.
4. Технологія безперервного змінного поперечного перерізу панелей широко використовується у виробництві деталей конструкції кузова, таких як кришка двигуна, B-стійка, шасі кузова, направляюча прокладка двигуна, внутрішня панель середньої колони, крило та аварійна коробка тощо. і успішно застосований до Audi, BMW, Volkswagen, GM та інших моделей.
5. Лазерне індивідуальне зварювання та безперервна технологія змінного поперечного перерізу змінюють товщину штампувального матеріалу за допомогою різних технологічних засобів і використовуються для вирішення проблеми різних вимог до несучої здатності для різних частин автозапчастин під навантаженням.Порівняно з цими двома перевагами індивідуальної технології лазерного зварювання є її гнучкість, завдяки якій можна реалізувати зварювання в будь-якому місці та з’єднання різних матеріалів.Перевага технології безперервного змінного поперечного перерізу полягає в тому, що немає зварювального шва, зміна твердості вздовж напрямку довжини відносно м’яка, вона має кращу формуемість, якість поверхні хороша, ефективність виробництва висока, а вартість є низький.Багаж, медичне обладнання, мотоциклетний корпус;внутрішній дах автомобіля, автобуса, панель приладів;спинка сидіння, дверна панель, віконна рама тощо.
